Прибор для измерения толщины имеет преимущества:

• энергонезависимость  –  не требует электропитания
• морозоустойчивость  –  минусовая температура прибору не страшна
• высокий ресурс  –  магнит не требует калибровки
• малогабаритность  – «маркер» можно носить в кармане, размер зонда гораздо меньше, чем у электронных аналогов

Экономичен и прост в использовании
Тестер BIT 3003 в Челябинске имеет вид маркера (10 х 1 см) с нанесенной на корпус шкалой. Он позволяет производить неразрушающий контроль слоя ЛКП без аккумуляторов и батареек. Внутри прибора находится магнитный стержень с цветовыми метками, который при контакте с окрашенным металлом примагничивается к поверхности. Ввиду отсутствия электронной «начинки» цена на BIT 3003 в пять раз ниже, чем у любых существующих аналогов. Каждый толщиномер покрытий комплектуется инструкцией для обучения измерениям.

Компактный и износостойкий
Компактный тестер лакокрасочного покрытия имеет средние показатели измерения, высокие эксплуатационные характеристики. Прибор «неубиваемый» при любых погодных условиях, выручит при покупке машины как «за гаражом», так и в сервисном центре. Яркая цветовая шкала, которой оснащен толщиномер магнитный BIT 3003 по умолчанию, позволяет эксплуатировать устройство даже неподготовленным пользователям.

Высокая точность измерений
Единственным недостатком прибора является тот факт, что невозможно измерение толщины краски на немагнитных материалах (обвесы, бамперы). В отличие от профессиональных толщиномеров, о точности говорить не приходится (20 мкм погрешность), однако производившиеся кузовные работы эта модификация укажет с высокой вероятностью.
Тестером легко различается покраска авто после ДТП от заводского покрытия, что вполне достаточно для большинства категорий пользователей. При доставке почтой РФ настройки БИТ 3003 невозможно сбить, корпус не боится случайных повреждений.

Бюджетным вариантом для автомастерских, перекупщиков авто и в личное пользование, будет купить толщиномер BIT 3003. Толщина ЛКП определяется с погрешностью 20 – 25 микрон, однако технология позволяет гарантированно отличить восстановленное в мастерской покрытие от заводской краски.

От толщины покрытия напрямую зависит индукционная сила магнита. Пользователю достаточно снять колпачок, разместить наконечник магнита под углом 90 градусов к измеряемой поверхности, потянуть корпус на себя. Толщина ЛКП оценивается в зависимости от цвета полоски, которая появилась на выдвигающемся стержне в момент отрыва прибора от краски:

• черная – 520 – 750 микрон, свидетельствует о толстом (больше 0,5 мм) слое шпаклевки
• красная – 300 – 520 микрон, два слоя краски или шпаклевка
• желтая – 200 – 300 микрон, два слоя краски с лакировкой
• зеленая – 100 – 200 микрон, заводская покраска авто
• синяя – менее 70 микрон, краска без грунта